pb.pl
licencjakup licencję      printdrukuj z Kyocerą

Zaciska się pętla drogowego zadłużenia

W tym roku drogowa dyrekcja wyda na drogi ponad 25 mld zł, ale długi zaczynają zjadać pieniądze na inwestycje.

Notowania

DOMDEV

26 mld zł — to ubiegłoroczne, rekordowe, wydatki Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

— Ubiegły rok był dla dyrekcji naprawdę dobry. Po lipcowych ulewach, pod koniec roku drogowcy mogli nadrobić opóźnienia, bo dostali „gratis” dwa miesiące świetnej pogody — komentuje Janusz Piechociński, poseł PSL, wiceszef Sejmowej Komisji Infrastruktury.

Ten rok nie będzie gorszy. Inwestycje w nowe drogi pochłoną 25,3 mld zł. Do tego doliczyć trzeba 2,6 mld zł tzw. wydatków pozostałych, związanych m.in. z rozbudową systemu poboru opłat. Rekordowe będą też refundacje unijne, sięgną ponad 11 mld zł, czyli o 1 mld zł więcej niż w 2010 r. Na tym jednak kończą się dobre informacje.

— Alarmowałem już, że budując system finansowania dróg oparty na kredytach i obligacjach, zaciśniemy sobie pętlę na szyi — mówi Janusz Piechociński.

 

Więcej w poniedziałkowym "Pulsie Biznesu" albo w archiwum PB>>

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Wszelkie prawa w tym Autora, Wydawcy i Producenta bazy danych zastrzeżone. Jakiekolwiek dalsze rozpowszechnianie artykułów zabronione. Korzystanie z serwisu izamieszczonych w nim utworów i danych wyłącznie na zasadach określonych w Regulaminie Korzystania z Serwisu. Zapoznaj się z regulaminem.

Komentarze

Wiadomości dnia na Logistyka.pb.pl

Wideo »

Niemiecki koncern otworzył akcję „People's Car Project”. Chińczycy za pośrednictwem strony internetowej mogli zgłaszać swoje pomysły na Volkswagena przyszłości. Stronę odwiedziło 33 mln osób, a zgłoszono około 119 tys. pomysłów.

Volkswagen zaprezentował ostatnio trzy wybrane projekty, w tym „lewitujący samochód”. Przyjazny dla środowiska dwuosobowy pojazd miałby się unosić w powietrzu wykorzystując elektromagnetyczne drogi.

Co dalej z projektami? W ciągu najbliższych miesięcy pomysły oceni panel ekspertów Volkswagena, który wybierze zwycięzcę.

Chińczycy wymyślili Volkswagena (WIDEO)

Sekcje

Oferty Pulsu Biznesu

Serwisy