Radary i wieże za 90 mln zł
2012-01-11 12:56 aktualizacja: 2012-01-11 14:12
Agencja żeglugi tnie stawki, ale inwestycje mniejsze nie będą. Plan realny, bo ruch lotniczy ma wzrosnąć o ponad 8 proc.
80-90 mln zł — tyle rocznie inwestuje na polskich lotniskach Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP).
— Zaległości inwestycyjne nadrabiamy od czterech lat. Wydatki na takim poziomie są konieczne, by utrzymać obecną infrastrukturę, rozbudowywać i przygotować się na rosnący ruch lotniczy — mówi Krzysztof Banaszek, prezes PAŻP.
Najwięcej agencja wyda w tym roku w Poznaniu, Rzeszowie, we Wrocławiu i w Łodzi. Najbardziej zaawansowana jest budowa wieży w Łodzi: tu wkrótce zostanie odebrany budynek, trwa zakup wyposażenia. W Rzeszowie do końca 2012 r. wieżę zbuduje za 14,7 mln zł Skanska. Ośrodki radarowe w Poznaniu i Wrocławiu mają powstać w maju tego roku.
Tani jak barszcz
Na inwestycje PAŻP zarabia wpływami z opłat pobieranych od linii lotniczych za przeloty nad Polską (opłata trasowa) oraz operacje wykonywane na polskich lotniskach (terminalowa). Opłata trasowa w tym roku spadła do 36 EUR i jest mniejsza od średniej europejskiej o 30 proc. Z kolei opłata za nawigację terminalową została przez PAŻP obniżona o 25 proc., do 781 zł. Tyle przewoźnicy muszą zapłacić na każde z 12 lotnisk (od tego roku do listy dołączył Modlin), a gdy w drugim półroczu dojdzie Lublin, stawka wzrośnie nieznacznie do blisko 790 zł. PAŻP już zaplanował, jakie będą stawki do 2016 r.
Więcej w środowym "Pulsie Biznesu" lub w archiwum PB>>
Komentarze
Wiadomości dnia na Logistyka.pb.pl
2012-05-16 Spadki przez Grecję
2012-05-16 Rząd Niemiec przyznał sobie podwyżki - pierwsze od 12 lat
2012-05-16 Grecja: ikramenos zaprzysiężony jako szef przejściowego rządu
2012-05-16 Kalendarium na czwartek, 17 maja
2012-05-16 Barroso: wykluczona renegocjacja planu pomocy dla Grecji
2012-05-16 Ropa najtańsza od listopada
Wideo »
Niemiecki koncern otworzył akcję „People's Car Project”. Chińczycy za pośrednictwem strony internetowej mogli zgłaszać swoje pomysły na Volkswagena przyszłości. Stronę odwiedziło 33 mln osób, a zgłoszono około 119 tys. pomysłów.
Volkswagen zaprezentował ostatnio trzy wybrane projekty, w tym „lewitujący samochód”. Przyjazny dla środowiska dwuosobowy pojazd miałby się unosić w powietrzu wykorzystując elektromagnetyczne drogi.
Co dalej z projektami? W ciągu najbliższych miesięcy pomysły oceni panel ekspertów Volkswagena, który wybierze zwycięzcę.

kup licencję
drukuj z Kyocerą










