pb.pl
licencjakup licencję      printdrukuj z Kyocerą

Limity CO2 groźne dla kierowców

Katarzyna Kapczyńska

Resort środowiska będzie zbierał dane dotyczące emisyjności pojazdów. Czy to przymiarka do nowego europodatku?

Notowania

euro

Prowadzisz firmę transportową i jeździsz ciężarówką? Sprawdź, ile pali i jak dużo związków chemicznych emituje twój samochód. To ważne, bo Ministerstwo Środowiska (MŚ) chce ustalić wielkość emisji dla kilkunatu branż m.in. transportu i rolnictwa.

W perspektywie 20 lat

Ministerstwo Środowiska opracowało właśnie projekt rozporządzenia dotyczącego informacji, jakie powinny być zawarte w tzw. prognozach zmian aktywności dla poszczególnych sektorów gospodarki. Każdy z rządowych resortów musi do listopada złożyć w MŚ sprawozdanie zawierające dwudziestoletnie prognozy produkcji, przeładunków, zużycia paliw czy wytwarzania odpadów przez różne sektory.

— Celem regulacji jest zebranie danych, które pozwolą opracować krajowe prognozy emisji gazów cieplarnianych i innych zanieczyszczeń. Projekt rozporządzenia nie wprowadza ograniczeń w zakresie wielkości emisji dla poszczególnych sektorów gospodarki, pozwala natomiast na zaplanowanie strategii i działań, by Polska osiągnęła wskaźniki emisji określone w zobowiązaniach międzynarodowych — informują przedstawiciele biura prasowego MŚ.

Projekt nie wprowadza ograniczeń, ale w uzasadnieniu do niego napisano, że dane zbierane są po to, by w następnym etapie określić wielkość emisji. Określenie prognoz dla elektrowni, hut czy kopalni nie budzi zdziwienia. Od lat firmy z tych sektorów muszą przestrzegać limitów CO 2. Po co jednak ustalać prognozy emisji dla dla rolnictwa czy transportu?

— Czy jeśli je przekroczymy, mamy przestać wozić towary? — pyta Andrzej Szymański, właściciel firmy transportowej Dartom.

Jak resorty będą zbierać informacje od firm? W przypadku przemysłu analizy przygotowują branżowe izby, które mogą przekazywać dane rządowym resortom. W transporcie czy rolnictwie ministrowie będą musieli posługiwać się tylko analizami statystycznymi, choć z pewnością pomocne będą prognozy firm i zrzeszeń paliwowych.

Więcej we wtorkowym "Pulsie Biznesu" lub w archiwum PB>>

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Wszelkie prawa w tym Autora, Wydawcy i Producenta bazy danych zastrzeżone. Jakiekolwiek dalsze rozpowszechnianie artykułów zabronione. Korzystanie z serwisu izamieszczonych w nim utworów i danych wyłącznie na zasadach określonych w Regulaminie Korzystania z Serwisu. Zapoznaj się z regulaminem.

Komentarze

Wiadomości dnia na Logistyka.pb.pl

Wideo »

Niemiecki koncern otworzył akcję „People's Car Project”. Chińczycy za pośrednictwem strony internetowej mogli zgłaszać swoje pomysły na Volkswagena przyszłości. Stronę odwiedziło 33 mln osób, a zgłoszono około 119 tys. pomysłów.

Volkswagen zaprezentował ostatnio trzy wybrane projekty, w tym „lewitujący samochód”. Przyjazny dla środowiska dwuosobowy pojazd miałby się unosić w powietrzu wykorzystując elektromagnetyczne drogi.

Co dalej z projektami? W ciągu najbliższych miesięcy pomysły oceni panel ekspertów Volkswagena, który wybierze zwycięzcę.

Chińczycy wymyślili Volkswagena (WIDEO)

Sekcje

Oferty Pulsu Biznesu

Serwisy